KATO IMER | Nuove pale gommate, dubbi sulla livrea

Minipale Kato Imer

KATO IMER presenta al mercato una gamma completa di minipale gommate e cingolate.

In totale sei nuovi modelli con le AS29R e la AT35R che, nella loro fascia di peso, staccano tutti i competitor grazie ad un high-flow da 135 l/min. KATO IMER rilancia e punta sull’Italia.
La costruzione di queste macchine sarà localizzata nello stabilimento storico di San Gimignano. Questo grazie allo spostamento delle linee di assemblaggio dei dumper cingolati presso lo stabilimento IMER di Rapolano Terme. Da qui sarà rifornito tutto il mercato mondiale con una previsione produttiva iniziale di 700 macchine/anno.

Modelli

I primi tre modelli disponibili sono la minipala AS26R, AS29R e AT35R. Le prime due sono gommate (S=skid) e l’ultima è una cingolata (T=track). Tre macchine con braccio a sollevamento radiale (R) con pesi operativi che vanno da 2.697 kg a 3.672 kg e con carichi operativi nominali di 638 kg (AS26R), 820 kg (AS29R) e 848 kg (AT35R).

La minipala AS26R è la più versione più compatta e leggera tra le nuove arrivate ed è dotata di un motore Doosan D18 a 3 cilindri da 41 kW di potenza a 2.400 giri/min. Il peso operativo è di 2,6 t, il carico operativo di 638 kg. La minipala AS29R monta il motore Doosan D24 a 4 cilindri da 2.400 cc, da 55,1 kW di potenza a 2.200 giri /min. Qui il peso operativo è di 2,9 t e il carico operativo di 820 kg (rispetto alla “sorella minore” questa macchina è dotata di “hi-flow”, per l’impiego di attrezzature ad alto assorbimento di capacità idraulica).

Minipala AS26R

I modelli di prossima introduzione si basano invece su un telaio modulare progettato per un peso operativo superiore e sono la AS33R, AT45R-40 e la AT45V-40. Parliamo dunque di un modello gommato e di due modelli cingolati dotati di braccio sia radiale (R), sia verticale (V).
A queste sei macchine si aggiunge in basso la “storica” minipala AS12R. Un modello estremamente compatto, dalla lunga e fortunata presenza nei listini KATO IMER, che tanto successo ha riscosso e sta riscuotendo. L’aggiornamento, per questa piccola minipala che detiene una quota di mercato “bulgara” nella sua specifica classe di peso, riguarderà solo le nuove decalcomanie. Queste saranno quindi in linea con la nuova brand identity delle minipale appena presentate.

Operazione di indubbia qualita. Tuttavia, rimane il dubbio sulla livrea che con l’introduzione dei colori giapponesi ha perduto il fascino del colore azzurro Imer.