Verso emissioni zero.
In linea con l’obiettivo a lungo termine di Komatsu per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2050 e come obiettivo del piano di gestione a medio termine, questa iniziativa, la prima dell’universo Komatsu, muoverà i primi passi a partire dal maggio 2023 presso lo stabilimento Komatsu Germany GmbH, Construction Division (KGC) di Hannover, in Germania.
I motori a combustione delle macchine Komatsu* possono funzionare con HVO** senza alcuna modifica. Il passaggio a questo combustibile a base di paraffina rinnovabile come alternativa sostenibile al diesel convenzionale è una scelta importante che Komatsu sta facendo per ridurre il proprio impatto ambientale e dimostra che le macchine Komatsu possono utilizzare un combustibile più pulito e sostenibile, contribuendo a ridurre le emissioni di gas serra e a migliorare la qualità dell’aria.
HVO.
L’HVO è prodotto da materie prime rinnovabili, come oli da cucina e scarti di grasso animale. È un sostituto immediato del diesel fossile, ma con un elevato contenuto di cetano, senza ossigeno e senza aromi. Alimentando le macchine Komatsu con il diesel rinnovabile Neste MY (HVO=100), è possibile ridurre fino al 90% la quantità di gas serra emessi.
Il passaggio all’HVO per il rifornimento in fabbrica è solo uno dei tanti passi che Komatsu sta compiendo verso la sostenibilità, insieme alla ricerca e allo sviluppo di nuove tecnologie e soluzioni, come le macchine elettriche e a idrogeno, che le consentiranno di ridurre la sua dipendenza dai combustibili fossili e di raggiungere l’obiettivo di “zero emissioni”.
Adottando soluzioni come l’HVO, Komatsu contribuisce a creare un futuro più sostenibile per l’industria mineraria e delle costruzioni.
*Macchine per l’edilizia, carrelli elevatori, macchine per l’industria mineraria e forestale.
**Solo gli HVO conformi alle normative vigenti possono essere utilizzati per macchine Komatsu dotate di motori Komatsu.
Nota: le riduzioni delle emissioni di gas serra variano a seconda della legislazione locale specifica che fornisce la metodologia di calcolo. Ad esempio, la RED II 2018/2001/EU per l’Europa e la California LCFS per gli Stati Uniti e il mix di materie prime utilizzate per la fabbricazione del prodotto per i diversi mercati.